La grande question reste : comment une telle organisation a-t-elle fait pour perdurer durant tant de décennies?
Force est de constater que le Grand Louis Laringite a marqué la vie de bien plus d'un. Le Maitre ne s'est pas reclu égoistement dans sa gloire et son succès, il a continué sa mission et fait vivre ses convictions. C'est un message de résistance et de courage qu'il répandit au sein de tous les foyers, en particulier au sein de son propre foyer.
En effet, Louis Laringite se maria avec la douce Appoline Boudon en 1921, de cette union nacquit Edmond Laringite. Le petit Edmond comprit bien vite à quel point son père fut un homme respectable et respecté de tous. Dès son sixième printemps, le fils chéri participa intensivement aux activités de son père, et c'est à cette période que les MCG prirent un autre visage.
Les progrès technologiques étaient fulgurants et les problèmes auxquels étaient confrontés les trains ne demeuraient plus les mêmes. Le sabotage ne régnait plus mais les accidents ne faisaient que croître... Un problème que la famille Laringite résolut avec brio.
C'est le jeune Edmond qui constata que la plupart des accidents advenaient à proximité des terminus, des changements de voies et des viaducs et ce, notamment lors des soirs de pluie...
Son père ne put que confirmer ce fameux constat : les trains avaient besoin d'être guidés...
Les deux complices commencèrent alors cette tâche fondatrice des Eclairsheure : GUIDER ! C'est à l'aide de lampe à gaz, de sang froid et d'un grand calme que les deux Créateurs changèrent le destin de nombreux cheminots.
Le travail était rude et intense. Edmond travaillait deux fois plus que son infirme père, et le recrutement de forces compétentes était difficile. Louis Laringite du se retirer de ce travail sur le terrain, son fauteuil roulant n'étant pas adapté aux contraintes du terrain (trop de cailloux, de pentes, de trous...). Néanmoins il continua son travail à l'arrière en développant l'organisation sur l'ensemble du territoire d'Ile de France. En 1940, les Forces Guidantes (les FGD, nom donné par Edmond en 1932) comptaient plus de 120 membres !
C'est en 1945, à la suite de la tragique mort de Louis Laringite, qui ironie du sort, fut fauché par un train, que le veuve Laringite donna le nom d'Eclairsheure à l'organisation. Elle l'attribua en rapport avec le respect et la fidélité que lui accordait son fils : tous les soirs pendant 10 ans, Edmond rentra souper à l'heure avant de repartir servir la France. Chaque soir elle répétait cette phrase :" Oh mon éclair, tu m'éclaires, tu éclaires et tu es toujours à l'heure !"...
C'est ainsi que les FGD devinrent les Eclairsheure pour finalement garder à jamais ce dénominatif....
Association encore peu connue de tous, les EclairsHeure reste pourtant indispensable au bon fonctionnement de notre société...
Depuis 1917, les EclairsHeure agissent en coopération avec les chemins de fer français afin de permettre un bon fonctionnement du système ferré.
C'est le professeur Louis Laringite qui est à l'origine de cette fabuleuse et INDISPENSABLE organisation. C'est pendant l'entre deux guerres, et par souci de patriotisme extrême que le professeur Laringite créa cette organisation....
Petite histoire..
Louis Laringite enseignait la mécanique au Lycée de Filles de Clinchy sur Marne lorsqu'il fut appelé au front. Pour sauver sa patrie Louis Laringite se battut avec courage et bravoure lors des grandes batailles de 1916. Gravement blessé à la rotule gauche lors de la bataille de la Marne, le fier soldat fut amputé de la jambe , ce qui ne l'écarta pas pour autant de son devoir de patriote. S'étant vu refusé l'accès au front du fait de son handicap, Louis Laringite du resté loin des batailles sanglantes. C'est pendant cette période que le Créateur mis son intelligence et sa vivacité au service de notre belle patrie.
Louis Laringite avait remarqué pendant son passage dans les tranchées que l'approvisionnement en nourriture était bien trop faible et irrégulier. Il découvrit par la suite que ce problème était du au fait que de nombreux trains ne parvenaient à atteindre leur lieu d'arrivée. Pourquoi de telles pertes ? Le sabotage en était l'explication première... Les troupes ennemies ne se dispensaient pas de saboter nos superbes lignes de chemin de fer !
C'est là que le professeur intervint en créant les Milices Contre le Gachis, dits les "MCG" (dans le jargon ferré). Les MCG surveillèrent les rails afin que chaque convoi arrive à bon port et que les soldats puissent manger à leur faim. Ce fut une organisation fabuleuse et reconnue de tous, Louis Laringite fut même décoré de la Croix de l'Honneur en 1920.
C'est donc ainsi que nacquirent les MCG, prémices des EclairsHeure !
Aujourd'hui Louis Laringite est respecté de tous dans le milieu des cheminots, et c'est avec fiéreté que les enfants et petits enfants des personnes ayant croisées la fabuleuse histoire du professeur, s'activent au sein des Eclairsheure.